本报记者蔡新华 见习记者刘静上海报道 上海市新能源汽车推广迎来一波新高峰。记者日前从上海市有关政府部门获悉,今年,上海市新能源汽车市场销量呈快速增长态势。截至目前,上海市共计推广4246辆,其中外地品牌销量约2500辆,占比超过50%;私人用户3089辆,占比超过70%。
据了解,上汽集团制定了新能源汽车发展规划与年度计划,主力车型荣威550插电式强混轿车的每月产能,由今年年初的50台,提升至目前的500台。
据悉,上海市还将积极探索新能源汽车推广应用的新型商业模式,如在私人消费领域推行体验营销和分时租赁等模式,在公共消费领域推行电池租赁和整车租赁、成本对价等模式。
记者日前从张江国家自主创新示范区嘉定园区获悉,园区将在国内率先试水电动汽车分时租赁模式,降低电动汽车的使用门槛。
据上海国际汽车城一位高级工程师介绍,分时租赁的租车者无需到网点办理租赁手续,只需通过运营方开发的evcard官网或者手机APP完成注册,便可成为会员,并获得会员卡。凭会员卡可打开预订车辆的车门,使用完后停放到共享服务网点充电,并通过APP确认付款,整个租车流程即可完成。
他表示,电动汽车分时租赁年内将在嘉定试点,然后在张江国家自主创新示范区的22个园区铺开,并逐渐向上海全市推广。目前已拿到400个电动汽车租赁牌照,首批试点的车型包括通用雪佛兰、荣威E50等。价格方面,前30分钟15元,超30分钟后1元/分钟,每24小时最高180元。