第06版:生态
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3上一篇  下一篇4 2015年8月11日 放大 缩小 默认        

骆马湖封存400艘采砂船
编制三年行动方案,修复沿岸和湖底
 

◆本报见习记者韩东良

通讯员葛婷婷 王世君

骆马湖宿迁境内皂河船闸附近水面上,数百艘采砂船被指定停靠在一起。铁锈色的三角形桅杆高高竖着,每一个三角形桅杆下有一艘船,船上有一整套采砂设备。

水上陡生的钢铁森林,大煞骆马湖风景。而这道刚形成不久的骆马湖“另类风景”,却向人们展示了沂沭泗水利管理局与宿迁、徐州市政府联合治理骆马湖非法采砂的决心和成果。

“骆马湖生态总体规划的前期调研工作基本结束,目前正在着手形成文字方案。”宿迁市环保局副局长路黄中说,经过一个月的整治,骆马湖禁止非法采砂的成绩有目共睹。骆马湖作为宿迁和徐州两地群众的饮用水水源地,对已遭破坏的骆马湖进行修复并实施生态保护刻不容缓。

■非法采砂猖狂

□影响供水安全

骆马湖是江苏境内第四大淡水湖,湖水面积276平方公里,跨宿迁、徐州两市,是南水北调东线的重要调节湖泊,也是沿湖地区的主要水源地。

近些年来,骆马湖优质的湖沙吸引了一些不法之徒,非法采砂活动猖獗,年均采砂量超过1亿吨,采砂深度一般在30米左右,最深达到水下60米。大量非法采砂造成湖床下陷、湖底荒漠化等问题,给防洪、航运、生态、旅游、周边地区饮水安全以及国家南水北调工程等各方面都造成了极大影响。在骆马湖采砂、运砂的船只超过4000艘、涉及人员近万人。

“桅杆越高,吸砂管道钻得越深,吸砂能力越强。”宿迁市环境应急中心主任苗刚松说,采砂船将钻头深入到水下几十米,把地下的黄沙吸出,然后通过水洗后黄沙装进船里,污水则流回湖中。如此大量的湖沙被非法掘取,湖底已是千疮百孔,一些地方还形成口小肚大的倒漏斗形湖底深洞。

资料显示,湖区成片采砂面积达到118平方公里,占湖面的41%,过量的采砂已经让骆马湖处于生态灾难的边缘。路黄中说,非法采砂使得整个骆马湖的生物链出现断裂,生态遭到严重破坏,湖水含氟量上升水质恶化,影响到骆马湖为南水北调供水的安全。

■鱼虾不来产卵

□采砂船被封存

有关部门在调研中发现,采砂区内物种丰富度极低,底栖生物绝迹。“以前骆马湖的湖底就像平底锅一样,平均水深也就三四米,而现在采砂最严重的地方,水深已经达到60多米,水草没了,鱼也没了。”家住骆马湖边三里村的渔民周老汉说,以前,骆马湖的休渔期长达3个月之久,渔民是禁捕了,可几千艘采砂船日夜不停地狂采,有时在湖边都能感觉到脚下的地在震动,人都觉得不安全,何况产卵的鱼虾呢?

说话间,周老汉家的渔船停靠过来,船头也就一小脸盆杂鱼和一小箩筐螺丝。“今年7月1日骆马湖开捕,忙活半天,也没捞到什么鱼虾。以前一年打鱼能收入个三四万元左右,这两年一半也赚不到了。”周老汉一脸无奈。

宿迁市环保局生态处处长王劲松说:“自骆马湖禁采令实施后,目前已有400余艘采砂船被无限期封存在指定水域”。

宿迁市全面整治骆马湖非法采砂工作指挥部组织湖管办、公安局、沂沭泗骆马湖水利管理局等单位63人,成立禁采执法队,实行网络化、拉网式驱离清理。

宿迁市环保局副局长路黄中说,为了切断黄沙外运通道,堵住黄沙外运出口。宿迁市还成立禁运检查站,设置皂河船闸上游固定、下游流动两处水路监测点和皂河、黄墩两处陆路检查点。截至目前,已接受相关咨询60起,劝返前来运砂车32辆。当前,骆马湖黄沙运输船舶基本停止装运。

■编撰生态规划

□实行全面修复

“保护母亲湖、守好水源地”宿迁市组织有关部门对骆马湖及周边进行了调研。目前,环保部门正在着手编纂骆马湖生态保护三年行动的方案。禁采仅仅是有效控制骆马湖生态恶化的一个必要手段。对骆马湖的生态修复,不仅是沿岸的修复,还有湖底湖床的修复及入湖河道的整治。

为及时掌握骆马湖水生态环境现状,宿迁环保部门在骆马湖上共布设了13个水生生态监测点和12个土壤监测点。保护骆马湖就要综合运用经济、法律、技术和必要的行政手段,广泛调动社会各方力量,进一步提升群众护湖的意识。

据了解,宿迁方面目前正在规划通过科学整治,计划利用3年时间,实现骆马湖采砂全面禁止、人工养殖逐步退出,渔民分批上岸、面源污染全面治理、岸线景观显著提升、环境生态充分修复、水质逐步改善的总体目标。

路黄中透露,骆马湖生态规划中对禁采、限捕、控制湖面水产品养殖面积、养殖种类及捕捞方式都有较细致的阐述。同时,还将加大对湖区面源污染的整治力度和措施。

宿迁市环保局生态处处长王劲松说,这次编撰骆马湖生态修复方案,环保部门提议将原来在骆马湖划定的0.4平方公里的生态红线,范围扩大至18.4平方公里。扩大生态红线范围,意味着将骆马湖及周边区域纳入其中,这样一来就加大了生态保护的力度。

 
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