第04版:绿色城市
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合阳地下管廊试点竣工
筑牢城市运转的“生命线”
 
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3上一篇 2017年2月8日 放大 缩小 默认        

筑牢城市运转的“生命线”
吉林城市地下管廊建设初显成效
 

◆吕俊

“到2020年,全省开工建设地下综合管廊1000公里,投资1000亿元,探索城市地下综合管廊可持续发展的管理体制和运营机制,初步建立干线管廊、支线管廊和线缆沟协调发展的格局。”这是吉林省为城市地下综合管廊建设确定的时间表。

2015年4月,吉林成为全国城市地下综合管廊建设试点省,省委省政府一直将城市地下综合管廊建设作为全省的“一号工程”来实施。

结合本地实际,吉林省明确了“政府推动、企业为主,市场运作、社会参与”的工作思路,还建立了绩效考核机制,将各市县实施地下综合管廊建设情况纳入政府年度绩效考核,确保任务目标的实现。

截至目前,吉林省共计开工城市地下综合管廊264.57公里,累计形成廊体118.92公里,完成投资100.72亿元;其中,2016年度新增廊体94.17公里,完成投资67.25亿元。

着重研究入廊,强调有偿使用

吉林省在出台《关于加快推进城市地下综合管廊建设的实施意见》的过程中,着重研究了管线入廊问题。意见明确提出,建成地下综合管廊的区域,区域内规划入廊的管线必须入廊;已建成综合管廊的区域,凡已在管廊中预留管线位置的,应统一实行有偿进入,不得再另行安排管廊以外的管线位置。各行业主管部门、驻地中央和省属企业,应积极配合城市人民政府做好各自管线入廊和缴纳入廊费用工作。

这些政策的提出,也与国家随后出台的指导意见内容不谋而合。在工程推进过程中,吉林省政府多次召开会议,要求各地在管廊设计初期,就要与各单位充分沟通,签订入廊协议。目前,《吉林省城市地下综合管廊管理条例》已完成征求意见,计划2017年9月报送省人大审议。

鼓励先行先试,推广成熟经验

四平是全国第二批地下综合管廊试点城市,吉林省政府在工程推进、PPP模式、贷款融资、入廊收费等方面给予了重点指导。按照试点要求,四平市进一步完善了工程规划和近期建设规划,实现了污水、燃气管线入廊,预留了新能源汽车充电桩专用电缆,建立了“存量转让+投资、建设、养护一体化+入廊单位缴费+可行性缺口补贴”的项目PPP推进模式。

目前,四平管线入廊和收费示范工作取得初步成果,基本形成了管线入廊的收费标准和实施细则,也为其他城市工作的开展提供了借鉴。

据悉,四平采取了BIM(宾姆)、无人机、三维激光扫描仪等先进技术进行设计、施工,提高了工程质量和工作效率。此外,四平还率先出台了《地下综合管廊收费标准》,并在PPP模式和融资贷款上走在全省前列。

打通融资渠道,建立PPP模式

目前,长春、四平、松原、通化、白山、公主岭、珲春、龙井等8个城市,已完成管廊公司组建工作;吉林、辽源、敦化、梅河口、临江、和龙等6个城市,均完成合作方招标,正就合作细节进行协商。长春、四平、松原、公主岭等4个城市共获得国开行正式授信167.34亿元,其中长春的14.26亿元和四平的10亿元贷款已经发放,全省地下综合管廊PPP模式的融资渠道已经打通。

借鉴长春和四平的经验,其他城市正在陆续开展社会资本招标、特许经营协议签订、政府与社会资本合作谈判、贷款申报等工作。

据悉,吉林省21个有管廊建设任务的城市中,除白城市和长白山管委会外,全部采取了PPP模式。各地按照财政部门对PPP模式五大类19个节点的程序要求,开展了物有所值评价、财政承受能力评估等相关工作。

这些城市采取的主要融资方式是:政府出资10%、社会资本出资10%~15%,其余75%~80%借助融资贷款的渠道。另据了解,吉林省还将加大财政资金补助力度,统筹安排13.5亿元专项资金,用于城市地下综合管廊建设;另有4个城市争取到国家建设资金4.8亿元。

 
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