本报记者蔡新华 实习记者李庚阳上海报道 记者日前从上海市交通委获悉，自今年2月15日零时起，黄浦江上游的浮吊设施将全部停止作业，这是上海市推进水环境治理、消除城市安全重大隐患的又一重要举措。

黄浦江是上海市的母亲河，其上游是全市重要的水源地之一。黄浦江上游浮吊产生于上世纪90年代初，在当时内河港区配套不足的历史背景下，浮吊承担了砂石料建材的转运功能。

目前，黄浦江上游共有浮吊船196艘，分布在黄浦江及其支流的青浦、松江、闵行三区水域，年驳运砂石总量超过1亿吨。

据相关人士介绍，由于浮吊设施占用通航水域，使航道严重变窄，围绕浮吊作业的各类船舶频繁掉头、横越江面，对通航安全构成了严重威胁。据统计，黄浦江上游近5年共发生各类与浮吊相关的事故22起，导致沉船15艘。

同时，浮吊作业水域地处饮用水水源保护区，现有70%的浮吊设置在二级饮用水水源保护区，有17艘浮吊设置在一级饮用水水源保护区，水上交通事故、船舶污染排放等都对饮用水水源构成极大的污染风险。

自2013年起，上海市海事、港口、水务等部门已相继停发浮吊作业的相关证书，本次浮吊整治也已列入《上海市水污染防治行动计划》项目清单，并通告现有浮吊设施应当在2017年3月20日前全部自行退出。

上海市交通、海事、公安、环保、水务部门还联合通告，禁止在黄浦江及其支流设置浮吊设施，对3月20日仍未自行撤离黄浦江的，将由有管辖权的行政机关依法采取行政强制措施，拖离作业水域；对拒绝、阻碍执行公务的，将由公安机关依法处置。