本报记者张黎报道 中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)近日发布了中国生态汽车评价（C-ECAP）2017年第二批评价结果。

浙江吉利控股集团有限公司的帝豪GL获得92.94分，各项指标成绩均表现出色；广汽本田汽车有限公司的雅阁混动锐酷获得101.78分，，在节能、环保的性能上体现出混动车型的优势。两款车型都获得了中国生态汽车评价的白金等级。

2015年，中汽中心按照全生命周期的理念实施汽车生态设计评价——C-ECAP，在汽车产品的全生命周期内提出除“安全”之外，从“健康、节能、环保”3个方面对车辆进行综合性评价。具体包括“车内空气质量”“车内噪声”“有害物质”“综合油耗”和“尾气排放”5项基础指标，并以白金、金、银、铜及无牌等几个等级进行评价并予发布。

数据分析显示，2016年~2025年，如果70%为金牌车型，可降低燃油消耗量12%、减少污染物排放29%；全部为金牌车型，则可降低燃油消耗量17%、减少污染物排放41%。

从近3年的实施效果看，C-ECAP生态评价测试，推动消费者开始关注车内空气质量、车内噪声、有毒有害物质、油耗、排放等产品的生态性能。同时，也有效促进了汽车企业在生产、制造、使用、回收等环节符合国家绿色发展的政策要求。

截至目前，中国生态汽车评价已发布6批共21款生态汽车产品，其生态性能优于行业平均水平。但不同车型各指标得分之间存在较大的差异，尤其在综合油耗、尾气排放和车内噪声3个指标上，企业还有一定的提升空间。