提到中国新能源汽车的发展，不得不提陕西通家汽车股份有限公司董事长苏金河先生，苏金河有一个中国汽车梦，一个属于中国的“汽车主权梦”。

新能源汽车的发展，尤其是电动汽车成功地绕开传统汽车的核心部件被外国企业掌控这一壁垒，使传统汽车行业的技术、品牌等诸多要素重新归零，大家都回到同一起跑线上。在汽车领域，新能源汽车让中国汽车第一次有机会与世界传统汽车巨头同步竞争。苏金河也从中看到了中国汽车主权梦实现的机会，并紧紧地握住了这次机会。在他看来，中国发展新能源汽车最主要的动力和目标是赶超发达国际在传统燃油车领域的优势，这是一个产业战略，更是一项国家意志。

苏金河认为，中国汽车行业应该借力国家产业政策背景，借力新能源汽车发展契机，以科技研发实力，结合“中国制造、中国智造”的强大优势，实现中国在世界新能源汽车产业上的主导权、话语权。他大胆预言，中国汽车的“主权”时代即将来临，中国通过发展新能源汽车引领全球汽车工业的目标一定会实现。

苏金河所领导的陕西通家汽车股份有限公司是西北地区集新能源微型车、SUV、皮卡的研发、生产、制造、销售于一体的高新技术企业。公司成立于2009年2月，占地面积860亩，建筑面积88602.4平方米，现有员工1200余人，是陕西省“十一五”、“十二五”重点建设项目。

经2015年湖南泰达企业管理有限公司及2016年苏州新海宜通讯科技股份有限公司先后两次增资扩股后，公司注册资本达8.75亿元。全新的管理理念，专业的人才队伍，先进的新能源汽车技术，让企业向新能源汽车领域全力进发，实现企业转型升级。依托公司成熟的整车四大工艺生产线和公用配套设施，凭借纯电动技术、混合动力技术、燃料电池技术三大核心科技，已具备了年产10万辆整车的生产能力，矢志打造全球化新能源汽车产业基地。

公司拥有完整的生产资质，共30多款车型公告，具备“1”字轻型货车、“5”字厢式车、“6”字轻型客车以及新能源汽车资质。公司传承了陕汽近50年的军车制造理念，一直致力于打造“军工品质，重卡功底”的高品质汽车产品。公司顺利通过了ISO9001：2008标准和“3C”标准的质量体系审核，被认定为省级高新技术企业、宝鸡市企业技术中心，并荣获陕西省著名商标称号。

陕西通家汽车就是这位中国新能源汽车领军人物梦想起航的地方。早前，苏金河便确立了大力发展新能源汽车的战略方向，并坚持纯粹的、专心致志、全心全意做新能源电动汽车。

陕西通家汽车相继推出的“电牛1号”、“电牛2号”等产品，我国物流行业增速迅猛，“电牛系列”在大力治污背景下，直击“最后一公里”城市物流痛点，同时深耕细分市场，2017年前十个月，陕西通家产销两旺，在国内纯电动物流车市场占有率近70%，高居行业第一。

“君子终日行不离辎重”，带着打造全球化新能源汽车产业基地的梦想，苏金河带领通家把握领先地位，紧盯市场，顺势而上，对于新能源物流车的发展与定位，显然早就作了战略布局，先后研发了不同载重、服务不同场景的多款纯电动物流车。

在今年10月27日在陕西宝鸡通家汽车厂区举行的“智汇物流通行万家”电牛系列新品上市发布会上，陕西通家汽车股份有限公司董事长苏金河就在致辞中表示：通家汽车将致力于打造全序列新能源物流车，将从续航里程、载重和物流智能化三个维度打造物流新标杆。在这个智能化、现代化、物联化、车联化的新科技时代，绿色物流车的时代已经到来。

当时，通家汽车一举发布了四款“纯电动新能源物流车”新品车型：在“电牛2号”基础上升级的“电牛2号智汇版”，更大容量的“电牛3号”，冷链车型“牛哥”，以及车身更迷你的轻量化车型“牛弟”，实现了在不同领域的物流车需求。

有媒体报道称，通家此举或将引发中国物流业巨大变革，真正助力打通物流业的“最后一公里”难题。

苏金河对中国新能源汽车产业发展的卓越贡献和深远影响是多方位、多层次的，开创性地提出“打造中国新能源军团的非对称性优势”，发起建立“中国国金新能源汽车产业联盟”这一全新的产业发展模式，带领企业助力行业规模扩大、市场提速的同时，还以全球化的战略眼光和格局，始终致力于中国本土产业体系的构建和培育，通过整车企业的产业影响力和资源整合能力，助力国内具备核心竞争力的零部件企业高速发展壮大，提升整个产业链条的国际竞争力。

未来，随着新能源汽车产业化的深入，通家公司将专注于新能源物流车领域，深耕专用车细分市场，加快培育不同载重的城市物流车，弥补专用车领域短板市场。同时加快城市物流，环卫、冷链、仓储等专用车辆的开发与研究，提升自主创新水平，掌握核心技术，打造国内知名、规模最大的新能源专用汽车产业基地。