本报讯 2017年是动力电池产业大浪淘沙的一年，也是新能源产业历经蜕变的一年。作为行业的一员，2017年，国轩高科的产业链布局更加完善，公司业绩再创新高；致力于推动行业技术进步，加快创新驱动发展；产能规模不断扩大，产品质量不断提升。

那么，国轩高科取得佳绩，靠的是什么？

国轩高科董事长李缜在出席国轩高科第七届科技创新大会时给出了答案，“新能源伟大事业需科技前行、创新引领。模仿，难有出路；创新，方可长久。多年来，国轩高科以科技创新为动力，本着建设一批平台、承担一批专项、培养一批人才、输出一批成果的原则，用一个又一个科研成果交出一份辉煌答卷。”

截至2018年1月，国轩高科累计申请专利1876项，其中发明专利935项，授权专利846项；在单体电芯热仿真、电池系统仿真、三元材料和磷酸铁锂正极材料研发、三元材料和磷酸铁锂电芯研发、动力电池系统集成和电池梯次利用回收等方面取得了较好成果。

据了解，国轩高科在已有3个国家级创新平台的基础上，新增安徽省院士工作站、安徽省高安全动力电池创新中心和安徽省动力锂离子电池工程实验室等3个省级创新平台，并计划今年参与两个国家级创新平台建设。

此外，公司还承担了科技部“300Wh/kg”高比能量动力电池和“200Wh/kg”高比能量动力电池系统的专项课题研究工作。2018年1月，国轩高科“智能工厂”项目通过验收，为锂电池行业的传统制造模式转化、走向智能制造探索出一条有益的路径。

除了科技创新，谋篇布局也尤为重要，这决定着国轩高科能否走在行业前列。

李缜表示，多年来，国轩高科一直秉承“合作共赢”的理念，从产品全生命周期角度构筑电池行业新的价值链，与上下游龙头企业共同打造产业生态圈，以“敬畏自然、造福人类”为己任，争做绿色能源的生产者。

具体来说，在供应链管理方面，国轩高科通过与全球一流的负极材料、电解液和隔膜等企业的战略合作，开发建立了上游材料供应链生态圈；在下游产业链布局方面，国轩高科与江淮、安凯、北汽、上汽、金龙、中通等国内外一流整车企业建立了战略合作关系，并开展了深度合作；在回收利用领域，国轩高科成立了专业的动力电池回收公司，推动公司在新能源动力锂电池产业形成闭环，完善公司新能源动力锂电池上游原材料和电池回收战略布局。 张德海