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摩拜、小蓝、OFO实战评测,谁是最强共享单车!

2017年03月08日作者:来源:超级无敌汽车人

    "最后一公里",谁能从中胜出?

  “最后一公里”的概念:公共交通站点(公交车、地铁)与目的地之间的距离。

  如何发掘“最后一公里”的价值?五类车的横行霸道已经是过去式,潮流当下共享单车才是热门选择。

 

  共享单车造型和收费各不同,大众要如何选择?汽车人对广州街头的5款共享单车进行横评,为大家找出最佳座驾!

  我们就共享单车的几大方面进行分析:如APP体验、帅气指数、车辆分布、骑乘感受、经济成本等。并根据这些内容给出一个综合评价,出行该选哪一台共享单车,马上见分晓。

 

  在看横评之前,看看我们制作的单车体验视频,让大家对5台不同的共享单车都有一个直观的了解。

  5台车都有基本印象了吗?广州5款共享单车全面横评马上开始:

 

  这个年代,连买东西都能实现一键支付,使用共享单车APP,便捷性自然是第一位。

  小蓝和摩拜的APP都做得成熟,扫码瞬间开启。小鸣单车,需要开启蓝牙才能开锁。而OFO还需要输入5个车牌号,再拧对4个密码解锁,想不到多出的9个动作就让其掉粉不少。

 

  摩拜的大投入确保了车辆分布的密集度,OFO也做得不错,小鸣和小蓝后期加入竞争,设的点和车辆数都有待提高。

 

  使用轴传动的摩拜一代的出现,对于并非单车迷的大众来说,具有划时代意义,前卫的造型和配色,满足个性追求。小蓝、小鸣和摩拜二代也具有明显的共享单车的样子,配色和细节各有所爱。至于OFO,就像薛之谦的歌:简单点......

 

  本以为脚感最轻的摩拜二代将在这轮胜出,但是小蓝的调教实在太讨好大众,他就像一台调教得很松的山地车,发力更轻松。至于摩拜一代太重,起步摆来摆去,各位路上小心!

 

  考虑到需要推单车过天桥,车身重量很重要。如果你正骑着摩拜一代要过天桥,小编建议你踩着一代找其它单车,换了车再过天桥(小编体验,上天桥还不是最难的,下天桥单车往下冲那才是最痛苦)。

 

  小蓝和OFO的押金都只需99元,并且先消费后付款。小蓝在最关键的“最后1公里”半小时骑行只需5毛,而OFO的用户有师生认证也是5毛,普通用户按1元/小时计算。

  摩拜押金最高,需要299,并且最不好骑的摩拜一代居然半小时要1元钱!但是为什么小编仍然给4星?因为同一个APP交一次押金就能使用摩拜一代和二代。这样一来可用单车的分布就几乎无死角,方便才是王道!

  小鸣为何3星?因为199的押金,先充值后消费,半小时1元(当然,邀请好友能减免,但是上下班骑车,还是别让太多人知道为好,毕竟当年的梦想是有司机接送的...)。

  结 果 出 炉

  小蓝:26星冠军

  摩拜二代:25星亚军

  小鸣:20星季军

  按星星数量评判,小蓝成为共享单车横评的冠军。小编和嘉欣(视频中体验单车的女生)的实际感受,小蓝bluegogo在各方面都做得不错。

  说一个小细节,小蓝和摩拜二代同样有篮子,但摩拜二代缝隙较大,小瓶装的饮料会在骑行中掉出,而小蓝则没有这个问题。这也许是较后进入市场的优势吧。

 

  最后,超级无敌汽车人呼吁各位,使用共享单车要树立良好的公共意识,每次使用后都应该在适当的位置摆放整齐,既不影响道路通畅,也方便了其它使用者。“共享”需要文明做基础,才能更好地发展,否则共享单车将变为城市交通最大的障碍!

  横评结果出来了,你们又认为哪台共享单车才是“最后一公里”的最佳座驾呢?欢迎留言告诉我们,汽车人期待与你互动!


编辑:宋阳

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