第04版:绿色城市
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城市管理要精细如绣花
共享单车共赢需加强规范
共享汽车发展需要指导
“两会视点”
让智慧能源成特色小镇标配
 
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3上一篇  下一篇4 2017年3月15日 放大 缩小 默认        
全国人大代表杨莉:
共享单车共赢需加强规范

 

本报记者刘晓星报道 扫码解锁、随用随停、在线支付……在许多城市,共享单车已经成为百姓生活的一部分。据统计,截至2016年底,我国共享单车市场整体用户数量已达到1886万人次,预计2017年年底,用户规模将达到5000万人次。

然而,由于缺乏监管机制,共享单车正遭遇“成长的烦恼”,最为突出的就是随意停放,阻碍交通。

为此,全国人大代表杨莉建议,共享单车要实现多方共赢,还需加强规范管理:

第一,要建立共享单车行业市场准入机制,严格控制共享单车的整体质量。共享单车投放要因地制宜,切不可为抢市场盲目投放,造成资源浪费。

第二,共享单车加工企业应尽快研究利用技术手段解决乱停车问题,如采用电子围栏技术,禁止车辆在禁停区停放。同时,要建立和不断完善车辆的预约服务、管控、防护等措施。

第三,作为新生事物,共享单车对政府和企业的管理提出了新的挑战。政府部门需要加强顶层设计、健全法律法规、完善配套设施,企业要强化监管,提升服务水平,满足市民需求;公众要恪守契约精神,强化规则意识,实现互利共赢。

 
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